Hello tlm,

Il fallait s'y attendre, Mercury n'a pas tardé à réagir à l'attaque de YAM sur les gros calibres.

Ils viennent de sortir le 350CV le plus léger au monde !!!

Donc au programme :

Toujours 6 cylindres en ligne de 2L6 ! Bravo pour le rapport cylindrée/puissance fournie, nous autres Français taxés sur la cylindrée on va apprécier sauvagement !!

Nouveau système de gavage moteur (compresseur volumétrique revu)
Nouvelle culasse
Nouveau rapport d'embase
Poids à peu près identique au modèle actuel soit +/- 300KG

Je vous le laisse admirer, il est FEROCEMENT beau et inspire la puissance brute. (photo prochainement)

 

il est annoncé en livraison aux USA à partir d'Octobre. Chez nous été prochain pas avant.
Tu pourras l'acheter partout dans le réseau, mais il faut savoit que comme tout produit de la branche racing, il ne sera garanti que 2 ans et pas 3, et qu'il lui faudra exclusivement du SP98 (SP95 pour tous les autres sans dommages, pas là)

Au menu : rapport d'embase différent, embase racing beaucoup plus robuste (la 'petite' est trop faible), embase profilée, et ils évoquent plutôt 370 cv !

Le bloc V8 YAM est prévu pour passer jusqu'à 450CV, je ne doute pas que Suz fasse pareil, mais pour nous autres Français, bonjours les taxes sur les moteurs (1000€ /an pour 1 Yam 300 ou 350 contre 288€ pour un futur 350 verado...)

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